〔記者林明佑／彰化報導〕為向中央爭取經費拚彰化交通建設，彰化縣長王惠美今(15)日於議會定期會一閉幕，即與不分黨派民代，一行人北上前往交通部拜會部長林佳龍，爭取中央最大經費支持及補助。王惠美強調，彰化的建設不能等，期望中央能協助儘速通過，讓彰化能夠有所突破、讓彰化市能脫胎換骨，留住更多彰化人一起在地方努力。並獲林佳龍在會中承諾，彰化市鐵路高架化將儘速通過，臺中捷運綠線延伸彰化，將在6月底由交通部與彰化、台中一起開會，再研議是否降低地方自籌經費。
彰化交通建設不能等 拜會交通部長爭取經費（圖彰化縣政府提供，以下皆同）
今天立法委員謝衣鳳、黃秀芳、陳秀寳、陳素月助理劉珊伶，彰化縣議員陳銌銌、吳韋達、黃千宴、莊陞漢、尤瑞春、林庚壬、王國忠、張錦昆、李成濟、蕭如意、彰化市長林世賢等一行人，一同北上前往交通部拜會部長林佳龍，向中央爭取經費拚彰化交通建設。
會上由縣府工務處長林漢斌進行彰化縣交通建設發展簡報，完整說明本縣交通施政願景、發展策略及縣內交通觀光發展重要專案，包括彰化市鐵路高架化、臺中捷運綠線延伸彰化、台61乙線(美港公路)高架化、取消生活圈道路建設用地費補助上限、鹿港鎮動態停車資訊導引系統建置及成立「扇形車庫暨其週邊」推動小組等案，建請交通部核定補助建設經費，以帶動地方發展。
王惠美說，謝謝立委協助幫忙安排拜訪交通部，縣府提出彰化市鐵路高架化、臺中捷運綠線延伸彰化、台61乙線(美港公路)高架化、以及相關建設經費與目前所遇到的問題，也要謝謝立委、議員、市長，協助縣府一起向交通部爭取，期許這些計畫能夠儘早核實，進入下一階段的綜合規劃階段，從綜合規劃一直到施工還有5-8年的時間，彰化的建設真的不能等。
彰化縣政府推動彰化市鐵路高架化已逾十年，於109年5月28日再次提報修正報告書予交通部核轉行政院審查，王惠美表示，推動彰化市鐵路高架化是縣府刻不容緩的任務，希望交通部給予支持，以帶動彰化市舊城區發展，引領彰化再起飛。
王惠美指出，另配合鐵路高架化，扇形車庫將維持動態保存及運作，未來並將新增遊園列車路線，串連周邊鐵道文化觀光廊帶，形塑為鐵道博物館園區。扇形車庫是全亞洲唯二會動的火車旅館，與鹿港玻璃廟及芳苑海牛都是本縣的國際觀光亮點，縣府盼與中央機關合作，共同成立「扇形車庫國際旅遊亮點推動小組」，促進扇形車庫登上國際旅遊舞台！
縣府工務處表示，橫跨臺中市及彰化縣的「臺中捷運綠線延伸彰化可行性研究」計畫，臺中市政府已於109年5月21日提報修正報告書予交通部，配合臺中捷運綠線即將於109年底通車，王縣長也盼望交通部儘速通過，讓臺中捷運綠線繼續延伸至彰化，連結彰化整體捷運路網，活絡中彰生活圈，實質帶動彰化市發展。
留言列表
